Samatorfærulyftara,og sama afhendingarverkefni. Hvers vegna slitna dekk sumra tækja verulega eftir um það bil ár, á meðan önnur eru í góðu lagi?
Fyrsta hugsun margra gæti verið munur á gæðum dekkja. Hins vegar er líftími dekkja sjaldan ákvarðaður af einum þætti. Fyrir utan eðlislæg gæði dekksins, hefur rekstrarumhverfi, akstursvenjur og venjubundið viðhald bein áhrif á slithraðann. Skilningur á þessum þáttum hjálpar til við að lengja endingu hjólbarða og draga úr neyslutíma búnaðar og skiptakostnaði.
Flókið landslag er oft hið raunverulega „próf“
-Torfærulyftarar starfa venjulega á ómalbikuðu yfirborði, en mismunandi vinnuaðstæður hafa mismunandi áhrif á dekk.
Til dæmis, þegar unnið er í umhverfi eins og malargryfjum eða námum, nuddast hvassir steinar stöðugt við slitlag dekksins, sem gæti rispað gúmmíið eða valdið rifum. Á mýkra yfirborði eins og leðju eða sveitabæjum, á meðan dekk geta náð gripi auðveldara, mun tíð skrið einnig flýta fyrir sliti á slitlagi.
Þess vegna, jafnvel þó að tveir búnaður virki í svipaðan tíma, getur slithraði þeirra verið mjög mismunandi eftir rekstrarumhverfi.
Akstursvenjur skipta sköpum
Mörg dekk bila ekki of snemma vegna náttúrulegs slits, heldur frekar vegna þess að ójafnt slit myndast smám saman við daglegan rekstur.
Tíðar krappar beygjur undir fullu álagi auka núning á hliðum dekkja. Ef farið er hratt yfir holur eða beint yfir stóra steina verða dekkin fyrir endurteknum höggum. Þessar aðgerðir valda kannski ekki tafarlausum dekkjaskemmdum en með tímanum stytta þær heildarlíftíma dekkja.
Bæði ofur- og undirverðbólga eru skaðleg
Mikilvægt er að viðhalda réttum þrýstingi í dekkjum fyrir-vegalyftara sem nota loftdekk.
Ófullnægjandi loftþrýstingur í dekkjum eykur snertiflöturinn milli dekksins og jarðar. Dekkjaaxlarsvæðið slitnar auðveldara og aflögun hjólbarða er einnig hraðari. Ofþensla veldur meiri þrýstingi á miðju slitlagsins, sem leiðir til hraðara slits í miðjunni á hörðu yfirborði. Þess vegna eru reglubundnar dekkjaþrýstingsprófanir nauðsynlegar til að koma í veg fyrir bilanir í búnaði og, mikilvægara, til að vernda öryggi starfsfólks og búnaðar, forðast meiðsli af völdum hjólbarða.
Langvarandi ofhleðsla flýtir fyrir þreytu í dekkjum
Sérhver torfærulyftarar-er með nafnhleðslu sem er mikilvæg hönnunarregla.
Ef þú flytur stöðugt vörur sem fara yfir nafnhleðsluna munu dekkin bera meiri þrýsting. Þetta flýtir ekki aðeins fyrir sliti heldur eykur einnig hættuna á þreytu og skemmdum í dekkjum. Ofhleðsla eykur vinnuálag á gírskiptingu, hemlun og vökvakerfi, sem gerir það að ósjálfbærri og óöruggri notkun.
Það er ekkert fast svar við líftíma dekkja
Sumir spyrja, hversu lengi getur sett af torfærulyftadekkjum endast-?
Reyndar er enginn samræmdur tímastaðall. Líftími hjólbarða er fyrir áhrifum af ýmsum þáttum eins og tíðni búnaðarnotkunar, jarðvegsaðstæðum, aksturslagi, álagi og viðhaldi, sem gerir það erfitt að mæla einfaldlega á einu, tveimur eða lengri tímabilum.
Fyrir tækjastjóra er mikilvægara að einbeita sér að því að viðhalda góðum notkunar- og viðhaldsvenjum en hversu lengi dekkin endast. Rétt notkun, reglubundnar skoðanir og tímasetningar notkunar búnaðar í samræmi við raunveruleg vinnuskilyrði eru yfirleitt skilvirkari til að lengja líftíma dekkja en einfaldlega að skipta þeim út fyrir dýrari dekk.
