Lyftara

Af hverju að velja okkur

Saga okkar
Árið 2000 og nær yfir svæði sem er meira en 24000 fermetrar .. Við erum staðsett í Andong Park, Jinjiang Economic Development Zone, Quanzhou, er faglegt búnaðarframleiðslufyrirtæki sem sérhæfir sig í rannsóknum og þróun, framleiðslu, sölu og þjónustu.

Vöruumsókn
Framleiðsla okkar er mikið notuð fyrir námu, sjóhöfn, járnbrautarstöð, flutninga, vöruhús og annað sem þarf að gaffla þungum farmi.

Framleiðslumarkaður
Við flytjum út til Asíu: Indland, Filippseyjar, Tæland, Malasíu, Singapúr, Indónesíu, Víetnam, Úsbekistan, Kasakstan, Túrkmenistan o.fl.

Þjónustan okkar
Við getum veitt þér heildaruppsetningu á flóknum vélum og búnaði. Eftir uppsetningu munum við skoða alla vélina, reka búnað og veita þér prófunargögn um uppsetningu og notkun.

Hvað er lyftara?

Lyftari er rafmagns- eða gasknúinn iðnaðarbúnaður með málmgaffalpalli festan að framan sem hægt er að nota til að lyfta þungum farmi með því að setja gaffalpallinn undir farm, bretti eða vélar til að færa þá eða setja í geymslu. . Trukkargrind lyftara myndar grunninn fyrir lyftingu hans og inniheldur hjól, mótvægi, vagn og mastur.

Fyrst 12 3 4 5 6 7 Síðast 1/13

Nýjustu vörur

Hafðu samband við okkur

Sími: +86-595-85589798
Múgur: +8615859791929
E-mail: wsm@wsmcn.com
Bæta við: Andong Svæði, Jinjiang Borg, Fujian Hérað, Kína

Tegundir lyftara

Liðlyftari
Lyftarar, einnig þekktir sem swing mast lyftarar, geta hlaðið og affermt efni í þröngum göngum. Hægt er að snúa gaffalpalli liðlyftara til hægri eða vinstri án þess að þurfa að færa lyftarann. Þetta gerir lyftaranum kleift að snúa í beinni línu þegar gafflarnir eru snúnir eða snúnir til að komast að hleðslunni. Þau eru tilvalin fyrir lítil rými, litla vörubíla og frystigeymslur.

Mótvægislyftari
Mótvægislyftarar eru ein algengustu gerðir lyftara og koma í þriggja og fjögurra hjóla gerðum. Gafflarnir á mótvægislyftara standa út úr framhlið lyftarans með fótum eða handleggjum til að koma á stöðugleika. Nafnið á mótvægislyftara kemur frá mótvæginu aftan á lyftaranum fyrir aftan mótorinn. Hann er þannig staðsettur að hann bætir mikið álag.

Hliðarhleðslulyftari
Lyftarar með hliðarhleðslutæki lyfta farmi frá hliðinni og eru þrönggangar af lyftara. Á meðan lyftarinn fyrir lyftara með hliðarhleðslutæki keyrir í beinni línu hanga gafflar hans til hliðar. Þessi hönnun gerir þá tilvalin fyrir þrönga ganga þar sem aðrir lyftarar geta ekki stjórnað. Gafflar lyftara á hliðarhleðslutæki eru festir hornrétt á yfirbyggingu og hreyfistefnu lyftarans og geta snúist 90o með hleðslu.

Náðu til lyftara
Reach lyftarar eru tegund af þröngum göngulyftara sem notaðir eru í vöruhúsum og eru með tvo ytri fætur til að dreifa álaginu með hjólasetti að aftan sem er staðsett fyrir neðan stjórnandann. Þeir eru með langan láréttan pall fyrir aftan mastrið sem gerir lyftaranum kleift að taka upp fyrirferðarmikla og þunga hluti á háum stöðum.

Turret Forklift
Turret vörubíll lyftari er mótvægi þröngganga lyftari og er með liðskiptu undirstöðu sem snýr gafflunum 180o. Þau eru tilvalin fyrir pöntunartínslu í vöruhúsum í háum rekkum og eru með leiðsögukerfi sem hjálpa þeim að forðast hindranir. Turret vörubílar geta snúið gafflunum sínum að fullu á meðan vörubíllinn þeirra er óhreyfanlegur. Aðalmastrið og frammastrið á lyftara með virkisturni teygja sig miklu hærra en venjulegs lyftara, á meðan stýris- og öryggiseiginleikar hans eru þeir sömu og lyftara með mótvægi.

Lyftarar fyrir torfæru
Lyftarar í grófu landslagi er hannaður til að aka yfir ójöfn, grýtt og pottaflöt á meðan hann ber mikið álag. Þeir eru stórir, þungir og með dekk sem eru hönnuð til að standast kröfur um gróft hrikalegt yfirborð. Þrjár af tegundum lyftara í torfæru landslagi eru fjarskiptatæki eða sjónauki, snúningsfjartæki og beint mastur.

Íhlutir lyftara

Rammi eða undirvagn
Rammi lyftara myndar grunninn sem þættir lyftarans hvíla á og er grunnhluti allra lyftara. Mastrið, hjólin og mótvægið eru fest við grindina sem og vél, mótor og lyftihluti.

Mótvægi lyftara
Mótvægið er fest við bakhlið lyftarans og er hannað til að vega upp á móti lyftaranum. Í rafhlöðuknúnum lyftara getur þyngd rafgeymisins verið nægjanleg til að þjóna sem mótvægi. Þegar byrði er lyft er byrðinni haldið eins nálægt framhjólunum og hægt er til að halda byrðinni í miðju. Mótvægið kemur í veg fyrir að lyftarinn velti áfram.

Aflgjafi
Aflgjafinn fyrir lyftara getur verið rafmagn eða gas með rafknúnum lyftara sem ganga á risastórum rafhlöðum í iðnaðarstærð og gaslyftara sem nota brunahreyfla. Helstu tegundir gaseldsneytis eru dísel, fljótandi jarðolíugas (LPG), þjappað jarðgas (CNG) og bensín.

Lyftaravagn
Vagninn er sá hluti lyftarans sem gafflarnir eru festir á. Það er tengt við mastrið þannig að það færir gafflana upp og niður. Hreyfing vagnsins er búin til með keðjudrifi eða vökvahylki með rúllum eða bushings til að stýra því. Vagnarnir eru flokkaðir eftir lyftigetu þeirra og hæð, sem er fjarlægðin milli efstu brúnar vagnsins og neðri brúnar gaffalstöngarinnar.

Mast á lyftara
Mastrið á lyftara, einnig þekkt sem uppréttur hans, er lóðrétt samsetning sem hækkar og lækkar álag. Það felur í sér samlæsta teina sem veita hliðarstöðugleika með rúllum eða burðarrásum sem stýri. Mastrið er með lyftibúnaði sem felur í sér notkun á vökvahylki og keðjudrifum með mörgum hlutum sem vinna saman til að lyfta byrði. Það eru fjórar tegundir lyftara sem eru flokkaðar eftir þrepafjölda.

Gafflar eða tindur
Gafflarnir eða tindarnir komast í snertingu við farminn og eru festir við vagninn. Þeir mynda tengingu við botn farmsins og eru í mismunandi lögun, lengd og stærð. Lyftaragafflar eru langar framlengingar, líkt og armar, sem geta borið álagið. Tegundir gaffla fyrir lyftara passa við flokkun vagna fyrir hæð og getu vagnsins.

Dekk og dekkjaskipulag
Það er mikið úrval af lyftaradekkjum og dekkjaskipulagi. Fjögurra hjóla lyftarar eru færir um að lyfta gríðarstóru álagi og virka með góðum árangri í mörgum mismunandi notkunum.

Flokkun lyftara

Lyftarar í flokki I
Lyftarar í 1. flokki eru rafknúnir með iðnaðarrafhlöðum og rafmótorum. Þeir geta verið með loftdekkjum eða dekkjum með þremur eða fjórum hjólum. Lyftigeta lyftara í flokki 1 er á bilinu 1,5 tonn til 4 tonn.

Lyftarar í flokki II
Lyftarar í 2. flokki ganga einnig fyrir rafmótorum og eru gerðir fyrir þröngt rými. Þeir hafa lyftigetu upp á 1,5 tonn til 2,5 tonn.

Lyftari í flokki III
Lyftarar í 3. flokki eru hannaðir til að lyfta byrði smá fjarlægð af yfirborðinu og eru lyftarar í standi þar sem stjórnandinn stendur við hliðina á lyftaranum og notar handstýringar. Þeir eru notaðir til að hlaða og losa vörubíla og eru 4 tonn að stærð.

Lyftarar í flokki IV
Lyftarar í 4. flokki eru með dekkjum til vöruhúsanotkunar og þar sem slétt og þurrt yfirborð er. Þeir eru gasknúnir lyftarar með própan- eða dísilmótorum. Lyftarar í 4. flokki eru með sitjandi hönnun með lyftigetu upp á 1,5 tonn til 7,75 tonn.

Lyftarar í V flokki
Lyftarar í 5. flokki eru með loftdekkjum og geta lyft mjög þungu álagi á bilinu 1,5 tonn til yfir 25 tonn. Þau eru knúin af jarðgasi, fljótandi própani eða bensíni og hægt er að nota þau innandyra eða utandyra. Lyftarar í flokki 5 eru algengustu gerðir lyftara sem eru í notkun og eru setugerðir.

dráttarvélar í flokki VI
6. flokks dráttarvélar eru þekktar sem dráttarvélar eða dráttarvélar og eru notaðar til að draga. Þeir eru ekki með gaffla og eru þungavinnutæki af dráttarvél sem er að finna á flugvöllum. 6. flokks dráttarvélar geta verið rafmagns- eða brunaknúnar með dráttargetu upp á 1,5 tonn til 3 tonn.

Lyftarar í flokki VII
Lyftarar í 7. flokki eru með stórum dráttarvéladekkjum og eru hannaðir fyrir þunga, harðgerða og gróft landslag. Þeir eru með dísilknúna vélar og þurfa sérstaka þjálfun fyrir leyfisveitingar og vottun. Lyftarar í 7. flokki hafa afkastagetu frá 3 tonn til 6 tonn eða meira. Margar gerðir af flokki 7 lyftara eru búnar sjónaukabómum til að auka umfang þeirra.

Atriði sem þarf að hafa í huga þegar þú kaupir lyftara

Lyftarar eru alls staðar nálægur þungur búnaður sem finnast í fjölmörgum atvinnugreinum. Þau eru harðgerð og endingargóð aðferð til að flytja vörur, vörur, vistir, varahluti og íhluti frá einum stað til annars án þess að skemma aðstöðu eða skaða starfsfólk. Lyftarar voru kynntir í miðri fyrstu iðnbyltingunni og hafa orðið nauðsynlegir í ört vaxandi iðnaðarheiminum.

Hleðslugeta
Tegund álags er fyrsta atriðið í valferlinu þar sem það mun vera aðalatriðið í því hversu öruggur lyftarinn mun takast á við vinnuálagið. Fjölþrepa möstur, liðhreyfingar og þungar gafflar eru ef til vill ekki nauðsynlegar fyrir vöruhús með þröngum göngum. Lyftarar með hliðarhleðslu eða virkisturnlyftara geta hentað betur við slíkar aðstæður og hafa rétta afkastagetu.

Fjölhæfni lyftara
Fjölhæfni er ein af ástæðunum fyrir því að lyftarar hafa verið notaðir af iðnaði í nærri 200 ár. Það er lyftari sem passar við allar lyftingar og hleðsluaðstæður. Fjölþrepa möstur með ókeypis lyftu leyfa sveigjanleika til að ná mikilli hilluhæð í þröngum göngum. Þríhliða lyftara með sveiflumastri bjóða upp á mikið hreyfi- og aðlögunarfrelsi.

Kostnaður við lyftara
Í mörgum tilfellum er kostnaður fyrsti þátturinn sem kaupendur nota sem ráðandi þátt í kaupum á búnaði. Þó að þetta sé nauðsynlegt íhugun getur það ekki verið eini ákvörðunarþátturinn. Lykilþáttur í notkun lyftara er öryggi þar sem það er leiðin til að lyfta þungu álagi án þess að þurfa handavinnu. Þeir tveir þættir sem þarf að huga að við kaup á lyftara eru stofnkostnaður miðað við aukinn ávinning með tímanum. Afskrifaður með margra ára notkun, mjög fjölhæfur og mjög hagnýtur lyftari mun borga sig upp í skilvirkni, bættri vöruhreyfingu og vinnusparnaði.

Hverjir eru kostir lyftara?

Aukin skilvirkni

Lyftarar eru hannaðir til að flytja þungt farm hratt og á skilvirkan hátt, sem dregur úr þeim tíma og mannafla sem þarf til að klára verkefni.

Fjölhæfni

Lyftarar geta verið notaðir í ýmsum atvinnugreinum og umhverfi, þar á meðal vöruhúsum, verksmiðjum, byggingarsvæðum og höfnum.

Bætt öryggi

Rétt starfræktir lyftarar geta aukið öryggi með því að draga úr hættu á meiðslum af völdum handvirkrar lyftingar og flutnings á þungu farmi.

Vottanir

productcate-1-1

Verksmiðjan okkar

Við erum í samstarfi við Quanzhou Equipment Manufacturing Institute of Chinese Sciences Academy of Haixi Research Institute til að koma á fót rannsóknar- og þróunarþjónustumiðstöð byggingarvéla. Við settum upp rannsóknarmiðstöð snjallrar tækni fyrir steinnámuvélar með Fujian verkfræðiháskólanum, fundum faggráðu framhaldsnáms við landbúnaðar- og skógræktarháskóla, stofnuðum alvöru verkfræðikennslu- og þjálfunarstöð með Fuzhou Armed Police Command College. Við gefum fullan leik til að sameina framleiðslu, nám og rannsóknir að fullu, tökum hugmyndina um að setja framleiðslu samþætta í snjall, internet plús, stór gögn, spara orku og draga úr losun.

productcate-1-1

Algengar spurningar

Sp.: Hvað athugarðu fyrst á lyftara?

A: Gátlistar fyrir sjónræn skoðun fyrir notkun
Allt vökvamagn, eins og vélarolía, vatn, kælivökvi og vökvavökvi, allt eftir gerð lyftara, er á öruggu bili og enginn leki.
Það eru engar líkamlegar skemmdir, mikið slit eða önnur sýnileg vandamál (eins og beyglur, sprungur og brotnir hlutar).

Sp.: Má og má ekki við lyftararekstur?

A: Ekki gera stefnubreytingar á ferðinni með álagi og fara yfir gróft yfirborð eins og járnbrautarteina í horn. Ekki ferðast of hratt miðað við aðstæður. Aldrei hlaupa yfir lausa hluti á yfirborði akbrautarinnar. Ekki gera ráð fyrir að gangandi eða nærstaddir heyri varaviðvörun.

Sp.: Hvaða sex hlutar lyftara þarf að skoða?

A: Skoðun á sliti á lyftara
Ekki festast án áreiðanlegrar lyftu.
Skoðaðu þessa 5 hluta lyftarans reglulega til að koma í veg fyrir slit. Haltu búnaði þínum og starfsemi á hreyfingu – í mörgum fyrirtækjum er lyftubúnaður á hreyfingu allan sólarhringinn.
DEKK.
OLÍU OG LOFTSÍUR.
MÖSTUR OG KEÐJUR.
RAFLAÐA.
GAFLAR.

Sp.: Hvernig er rétta leiðin til að flytja bretti með lyftara?

A: Nálgast byrðina rétt, staðsetjið og setjið gafflana nógu langt til að vera viss um að brettið sé alveg á gafflunum. Gætið þess að skemma ekki efni sem er staflað við hliðina á brettinu. Ekið undir byrðinni þar til hún snertir vagninn. Hallaðu gafflunum til baka til að færa þyngd farmsins og gera það stöðugra.

Sp.: Hvað er mikilvægast á lyftara?

A: Gafflar lyftara eru mikilvægir öryggisþættir. Ef þeir eru skemmdir eða gallaðir gæti lyftarinn þinn bilað ef þú reynir að höndla mikið álag. Gafflarnir eru úr málmi en þeir geta skemmst ef þeir eru misnotaðir eða við slys.

Sp.: Hversu oft ætti að athuga lyftara?

A: Einu sinni á ári
Hversu oft ætti lyftarinn að gangast undir ítarlega skoðun? Allur lyftibúnaður verður að fá ítarlegt próf að minnsta kosti einu sinni á ári.

Sp.: Hverjar eru fyrstu reglur lyftara?

A: Að reka lyftara krefst hlífðarbúnaðar til að viðhalda öryggi ökumanns. Gakktu úr skugga um að allir ökumenn séu meðvitaðir um kröfur og reglur vinnustaðarins, svo sem að klæðast hlífðarfatnaði eins og hörðum hattum, skóm með stáltá og öryggisvesti. Athugaðu alltaf hendur og fætur með tilliti til fitu eða olíu áður en þú ferð í lyftarann.

Sp.: Hvað af eftirfarandi ættir þú aldrei að gera með lyftara?

A: Lyftarastjórar ættu aldrei að:
Ef álagið breytist og dettur af getur það verið skelfilegt. Berðu farm með aðeins einum gaffli þar sem það leggur áherslu á vagninn. Bættu við viðbótar mótvægi aftan á lyftarann eða láttu hvern sem er sitja aftan á lyftaranum til að virka sem mótvægi.

Sp.: Geturðu skilið lyftara eftir í gangi án eftirlits?

A: Ökumenn ættu ekki að skilja lyftara eftir gangandi og eftirlitslausa. Ef þú sérð lyftara sem er lagt og í gangi án þess að stjórna honum, skaltu ekki nálgast hann. Finndu bílstjórann eða umsjónarmanninn. Ekki gleyma að hafa alltaf alla líkamshluta innan hlífðarbúrsins við akstur.

Sp.: Hverjar eru gullnu reglur lyftara?

A: Notaðu ökutækið alltaf í samræmi við leiðbeiningar framleiðanda. Notaðu alltaf öryggisbelti þegar lyftarinn er með slíkt. Aldrei fara yfir nafnálag og tryggja að það sé stöðugt og jafnvægi. Ekki hækka eða lækka byrðina á ferðalagi.

Sp.: Hvað eru mikilvægar lyftarareglur?

A: Haltu skýru útsýni til að forðast gangandi vegfarendur eða hindranir. Látið mann aldrei komast á milli lyftarans og harðs yfirborðs eins og veggs, borðs eða bekkjar. Láttu aldrei neinn hjóla á gafflunum af einhverjum ástæðum. Notaðu flautuna, speglana og ljós ökutækisins til að láta aðra vita þegar lyftarinn er í notkun.

Sp.: Hvenær á að keyra lyftara afturábak?

A: Ef hleðslan er of stór til að sjá greinilega yfir hleðsluna skaltu færa byrðina með því að keyra aftur á bak. Ökumenn lyftara verða einnig að aka afturábak þegar farið er niður eða upp halla.

Sp.: Hvað er það fyrsta sem þú athugar á lyftara?

A: Öryggisbelti:Athugaðu hvort öryggisbeltið virki rétt. Hleðsluplata: Athugið hleðsluplötuna til að tryggja að hún sé vel sett. Gasmagn (fyrir gasknúna lyftara): Skoðaðu gasmagnið á gasknúnum lyftara áður en lyftarinn er kveiktur til að ganga úr skugga um að það sé nóg gas.

Sp.: Hverjar eru fyrstu reglur lyftara?

A: Gakktu úr skugga um að farmurinn þinn sé stöðugur og öruggur
Athugaðu hvort það séu hlutir ofan á áður en farmi er lyft eða staflað. Ekki lyfta eða færa byrðar sem eru ekki öruggar eða stöðugar. Gakktu úr skugga um að farmur sé rétt staflað og staðsettur yfir báða gafflana. Staflaðu farminum á brettið eða renndu á öruggan og réttan hátt.

Sp.: Hverjir eru þrír punktar lyftara?

A: Flestir lyftarar eru með þriggja punkta fjöðrunarkerfi. Punktarnir þrír eru tvö framhjólin og snúningspunktur afturássins. Tengdu punktana þrjá og þú hefur það sem kallast stöðugleikaþríhyrningur. Einn helsti munurinn á lyftara og bíl er stöðugleiki.

Sp.: Hverjar eru gullnu reglur lyftara?

Sp.: Hver er mikilvægasti hluti lyftara?

A: Eins og nafnið gefur til kynna eru gafflar mikilvægustu þættir lyftara. Þeir eru í rauninni handleggirnir sem hjálpa til við að lyfta, styðja og bera byrðina. Aðallega staðsett á framenda búnaðarins, breidd og röðun gafflanna getur verið mismunandi eftir sérstökum þörfum þínum.

Sp.: Hvað er einfaldur skoðunarlisti fyrir lyftara?

Svar: Atriði á sjónrænum gátlista ættu að innihalda: Skemmdir: Athugaðu lyftarann með tilliti til sjónrænna skemmda, svo sem beyglaða, bilaða eða hluta sem vantar. Leki: Skoðaðu lyftarann fyrir leka, þar með talið olíuleka og leka sem kemur frá ofninum eða vökvakerfinu.

Sp.: Hversu oft þarf að þjónusta lyftara?

A: Einu sinni á ári
Þó að daglegt og mánaðarlegt viðhald geti hjálpað til við að halda lyftaranum þínum í góðu ástandi, þá þarftu að koma með hann til faglegrar skoðunar og lyftaraþjónustu einu sinni á ári, eins og öll önnur farartæki. Þetta gerir tæknimönnum kleift að gefa honum fullan heilsufarsskrá og skipta út öllum hlutum sem gætu verið slitnir.

Sp.: Hvað er það fyrsta sem þú athugar á lyftara?

A: Þegar þú skoðar lyftara skaltu ganga úr skugga um að: Allt vökvastig, eins og vélolía, vatn, kælivökvi og vökvavökvi, allt eftir gerð lyftara, sé á öruggu svæði og enginn leki. Það eru engar líkamlegar skemmdir, mikið slit eða önnur sýnileg vandamál (eins og beyglur, sprungur og brotnir hlutar).

Við erum fagmenn framleiðendur og birgjar lyftara í Kína, sem sérhæfa sig í að veita bestu sérsniðna þjónustu. Við fögnum þér hjartanlega til að kaupa eða heildsölu hágæða lyftara til sölu hér frá verksmiðjunni okkar. Fyrir verðráðgjöf, hafðu samband við okkur.