Vörukynning
Fyrirtækið okkar hefur tekið mikinn þátt í byggingarvélaiðnaðinum í mörg ár. Með því að nýta nákvæman skilning okkar á eftirspurn á markaði og háþróaðri framleiðslutækni höfum við þróað WSM1120 sjónaukabómukrana, mjög skilvirka og endingargóða gerð. Með því að nota vandlega valin efni og innleiða háþróaða-iðnaðartækni náum við byltingum í skilvirkni lyftinga og meðhöndlunar og sveigjanleika í rekstri.
Eiginleikar vöru
Við neitum að nota bráðabirgðaefni; ef við ætlum að búa til eitthvað verðum við að nota fínasta hráefni. Með því að byggja á margra ára reynslu tryggum við slit og aflögunarþol yfirbyggingar ökutækis og burðarhluta frá uppruna. Ramminn er soðinn saman sem eitt stykki og sjónaukabóman er smíðuð úr innfluttu há-sterku stáli. Þetta dregur úr niðurbroti íhluta og lengir endingartíma allrar vélarinnar, jafnvel við langvarandi-notkun utandyra eða mikið álag.


Mikilvæga vökvakerfið notar innflutta íhluti, „hjarta“ sjónauka lyftarans. Þessir íhlutir koma í veg fyrir óstöðugleika í þrýstingi og olíuleka og koma í raun í veg fyrir öryggisatvik af völdum bilana í kjarna, sem leiðir til meiri stöðugleika og öryggi fyrir alla vélina.

Afturásinn tekur upp nýstárlega stýrishönnun með láréttum festum strokka, sem markar lykilbylting í burðarvirki og hagræðingu fyrir þennan búnað. Strokkarnir veita öflugt afl til afturássins, sem gerir stóra stýrishorna kleift og minnkar lágmarks beygjuradíus vélarinnar. Þetta gerir búnaðinum kleift að stjórna sveigjanlega og sigla mjúklega í þröngum göngum og lokuðu vinnurými.


færibreytu
|
Atriði |
Eining |
WSM1120 |
|
Frammistaða |
||
|
Metin lyftigeta |
Kg |
12000 |
|
Hleðslumiðjufjarlægð |
Mm |
500 |
|
Hámark Lyftihæð aðalkróks |
Mm |
7250 |
|
Þyngd vél |
Kg |
13700 |
|
Stærð |
||
|
Lengd (bóma samanbrotin) |
Mm |
5610 |
|
Breidd |
Mm |
2250 |
|
Hæð |
Mm |
2460 |
|
Hjólagrunnur |
Mm |
3200 |
|
Fyrirmynd |
||
|
Vél |
/ |
Dongfanghong |
|
Mál afl |
Kw |
84.6 |
skýringarmynd

kostir
- Framásinn notar fjórhjóladrif, eykur verulega burðargetu framássins og vinnur úr göllum tveggja framdekkja á torfæru-sjónauka, sem leiðir til aukins öryggis.
- Sambland af vel-þekktri vörumerkisvél og innlendri gírskiptingu hámarkar vélarafl, dregur verulega úr eldsneytisnotkun og lækkar rekstrarkostnað notenda.
- Hægt er að brjóta gafflana saman þegar þeir eru ekki í notkun eða þegar ekki er þörf á að lyfta byrði, sem gefur breiðara sjónsvið og meðfærilegri og þægilegri notkun.



Umönnunarleiðbeiningar
Til að hámarka afköst og lengja endingu vélarinnar, auk venjulegs viðhalds, ætti að framkvæma reglubundið tæknilegt viðhald meðan á notkun stendur.
Stig 1 Viðhald (u.þ.b. 50 klst.): Smyrðu allar fitupenningar á vélinni, athugaðu akstur bremsunnar, eldsneytisgjafans og gírstöngarinnar til að tryggja að þau uppfylli kröfur, og hertu boltana á drifskaftinu og fram- og afturöxlum.
Stig 2 Viðhald (u.þ.b. 200 klst.): Athugaðu dekkþrýsting og slit á yfirborði, hreinsaðu loftsíuna, dísilsíuna, olíusíuna og vökvakerfissíuna og skoðaðu tengingar milli stýrisíhluta.
Stig 3 Viðhald (u.þ.b. 1000-1200 klst.): Framkvæmdu vélarviðhald, hreinsaðu vökvaolíutankinn, skiptu um síu og hertu boltana sem tengja fram- og aftari drifás við grindina.
Vörumyndir






Algengar spurningar
Sp.: Fyrir hvaða aðstæður hentar þetta tæki?
A: Lyftingu steinverksmiðja og náma er einnig hægt að nota fyrir stutta-flutninga, hleðslu og affermingu farms og flutningastarfsemi.
Sp.: Er einhver afsláttur fyrir búnaðarkaup?
A: Það verður einhver afsláttur, því meira sem þú kaupir, því meiri afsláttur færðu.
Sp.: Veitir þú sérsniðna þjónustu?
A: Auðvitað styðjum við sérsniðna búnaðarþjónustu og getum prentað lógóið þitt eða sérsniðið vélina (með skilyrðum um öryggis- og vísindastaðla).
maq per Qat: bómu sjónauka krani, birgja, framleiðendur, verksmiðja, sérsniðin, heildsölu, kaupa, verð, til sölu



















