Lyftarinn á lyftara er eins konar iðnaðarmeðhöndlunarbíll, sem vísar til ýmissa hjólabifreiða til hleðslu og affermingar, stafla og skammtíma flutninga á vörubrettum. Það er mikið notað í höfnum, stöðvum, flugvöllum, vöruflutningagörðum, verksmiðjuverkstæðum, vöruhúsum, dreifistöðvum og dreifingarmiðstöðvum osfrv., Getur farið inn í klefa, vagna og gáma til að hlaða og afferma og meðhöndla vörubretti. Þeir eru nauðsynlegur búnaður til brettaflutninga og gámaflutninga.
GG # 39 lands míns, mótvægislyftari fyrir lyftara, er um 80% af sölunni og alheimssala fyrir lyftara fyrir meira en 50% af rafknúnum lyftara. Þetta er vegna þess að rafknúinn lyftarinn hefur verið almennur vara á markaði lyftarans í Evrópu, Ameríku og Japan. Vegna lægri kröfna um umhverfisvernd&# 39 lands míns, tíðari lyftara á lyftara, harðara rekstrarumhverfi og rekstrarkostnaðar, mun eftirspurn eftir lyftara í landinu mínu enn hafa tilhneigingu til að nota lyftara til lyftara langur tími.
Á alþjóðlegum lyftaramarkaði eru Toyota og Linde langt á undan með árlegar sölutekjur yfir 5 milljarða Bandaríkjadala; á meðan Ancha og Hangcha eru ráðandi á innlendum lyftaramarkaði, með samanlagða markaðshlutdeild yfir 50%.
landið mitt' útflutningsmagn lyftara á hjólaskóflum er enn fyrir tiltölulega lágt hlutfall erlendra markaða, framúrskarandi hagkvæmnisforskot og afsláttur af útflutningsskatti sem veldur því að innlend fyrirtæki flytja út hvata. Gert er ráð fyrir að útflutningur á lyftara á Kína&# 39 haldi áfram að halda tiltölulega hröðum vexti í framtíðinni, með samsettum vaxtarhraða fyrir 2010. Ekki minna en 30%. Á næstu þremur árum er gert ráð fyrir að árlegur vaxtarhraði sölu innlendra lyftara á hjólastólum haldist yfir 20% og háð markaði erlendis aukist. Útflutningur er orðinn helsti drifkrafturinn í söluaukningu.
与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息，您必须输入相应原文
